Закрытие летнего сезона

Вот и осень настала. Утро наступает все позже, дни становятся все короче. 

Сезон был обьявлен закрытым, по причине осени. До января в программе - посещение спортзала с целью укрепления организма, усиления важных для велосипеда мышц (живота и спины, плюс ног), ну и мелкие велопокатушки. 

По случаю закрытия сезона были предприняты следующие "события":

- Заезд на 100 миль на шоссе. В итоге 100 миль не получилось, срезали участок по плоскости. Все подьемы однако откатали, набрав в общей сложности 2400 метров в высоту. Изначально заезд планировался как генеральная репетиция перед Tour for Woodside - организованным заездом на 100 миль в благотворительных целях. Однако...

- В день организованного заезда мы с товарищем встали в 4 утра, и помчались в Downieville - заповедник горного велосипеда. Мы сделали часть маршрута гонки "кросс-кантри" из мини-цикла Downieville Classic - с дополнением. Маршрут гонки поднимается 1600 метров в горы, после чего спускается все 1600 метров вниз (частично совпадая с маршрутом гонки "даунхил"). Наш маршрут включил в себя дополнительные 10 миль по трейлам Downiville,  но вверх нас подбросил фургончик. Итого: 30 миль по узкому и сыпучему синглтреку, 600 метров вверх, 1600 метров вниз. На высоте за 2 км дышать было очень трудно - пару раз, забыв о высоте и встав на ноги для дополнительного рывка вверх, я почти терял сознание. В Downieville я взял тяжеленные покрышки - спереди 1300 граммовую Maxxis Minion DHF 2.5 (32 psi), сзади 1000 граммовую Kenda Nevegal DH Stick-E 2.35 (37 psi). Покрышки катили достаточно тяжело. Maxxis мне как то слабо понравился - в быстрых и узких поворотах его постоянно сносило вбок. Один раз я упал, сильно ушиб палец (три недели спустя он до сих пор не разгибается до конца). Задняя покрышка вела себя отлично. Blur LT в очередной раз доказал что техничный синглтрек с громадными камнями (не случайно именуемыми babyheads - "голова младенца") и размытыми поворотами - его родная стихия.

После Downieville мы записались в спортзал на предмет общей и специальной силовой подготовки. Занимаемся 2 раза в неделю, по часу. Занятия проходят по кругу: мы проводим 45 секунд на "станциях", где работаем всем телом над конкретным упражением (как например поднимать гантелю, стоя одной ногой на Bosu). На следующий день ходить достаточно сложно, но эффект от упражений коллосален. 

- Через неделю после Downieville мы потопали на Half-Dome - одну из достопримечательностей Калифорнии. Гранитный утес над горной долиной, 16 миль в оба конца. 13 часов достаточно сложного хайка. Вернувшись домой, мы почти неделю не могли нормально ходить - колени и икроножные мышцы сильно ограничивали движение. 

Сегодня по причине отсутсвия времени прокатились полтора часа по синглам. Упражнения дают себя знать - было весьма легко катить в гору, а высота прыжков заметно увеличилась.

Сезон в принципе уже закрыт, и катаемся мы мало. Ориентируемся на одну поездку в неделю, может две. В утилитарных целях, я пытаюсь пользоваться машиной как можно меньше, и иногда катаюсь на работу на веле, но покатушкой это считать не стоит.

Закрытый сезон мы будем держать до января, после чего наченм накатывать базу. Температура упадет до 0-5 по Цельсию, и на шоссейный велосипед придется залезать в укутанном виде. Теплые рейтузы, теплые джерси, теплые велотуфли и велопшапочки. Без шапочки кататься весьма холодно, особенно в шоссейной каске. Ноги и руки мерзнут беспощадно - на велотуфли одеваются "калоши", в особенно мерзкие дни на подошву туфлей укладывается прокладка из "пузыристого" полиэтилена. На руки - очень теплые перчатки, или даже варежки с отдельным указательным пальцем. Если совсем уж холодно, то сидим дома на станке, смотрим записи соревнований по даунхилу - так тренируем и ноги, и подсознание.