26 нояб. 2008 г.

Clean Up The World

Сегодня в Израиле проходила акция Clean Up The World в которой мы и приняли посильное участие.
Созвонились заранее с KKL и сказали, что хотим поучаствовать в чистке леса Бен-Шемен (все-таки место родное, надо ж о нем позаботиться). Нам выдали информацию о месте и времени сбора, записали как ярых активистов и сказали, что будут рады видеть.
Сегодня к двум приехали на место сбора и обнаружили там всего несколько машин. По доброте душевной решили, что может это таки не тут, после чего сделали небольшой заезд по местности с целью найти точное место сбора. Но все оказалось намного прозаичнее - те несколько машин, что мы видели, и были все приехавшие. Вернулись к группе, нашли огранизатора, пообщались. По ходу дела мужик-организатор нас изрядно повеселил. Перед нами на обочине припарковался джип БМВ Х5 к которому с вопросом "Мужики, а вы тоже лес чистить приехали?" и подвалил организатор. Что ему ответили, думаю всем и так понятно. Рекрутировать людей не получилось, но настроение таки поднял.
Ну, а дальше уже было все просто и обыденно. Заехали в лес, собрались

Подготовили к путешествию по лесу самого главного работника

Запаслись кульками и перчатками

И потопали собирать по лесу всякое Г, добросовестно раскидываемое там нашими несознательными согражданами

Ну, сам процесс описывать особо нечего - собирай да складывай... Работа творческая. На свежем воздухе, опять же. Не скучно. Походили, поубирали, пообщались. Сказка. И сам процесс был не в тягость, и результат есть

Эх, чистить там еще и чистить. Делать это надо регулярно и тратить на это кучу времени. А если этого не делать, то заростем по уши этим Г. Ну, будем стараться, и по мере сил что-то делать в правильном направлении. Начало положено.

16 нояб. 2008 г.

Страна Salsa

Некоторое время назад задался я целью найти что-нибудь стальное с жесткой вилкой - уж очень было интересно посмотреть что в этом секторе творится. Живьем, к пребольшому сожалению, в наших краях пощупать ничего нельзя (ну, хоть убейте, нет в магазинах и все тут). Пришлось сделать уклон на теоретическую часть - форумы, блоги, сайты производителей. Прочитал немало, нашел много интересного, понял какие-то новые для меня вещи, сделал оргвыводы :)

В процессе изучения материала ознакомился (опять же повторюсь - теоретически) с велосипедами фирмы Salsa. Очень интересная контора оказалась. Прочитав много всякого интересного на MTBR пришел к выводу, что Salsa - это страна, в которую уходят и из которой не возвращаются. У меня сложилось устойчивое мнение, что человек, пересевший на Salsa, перестает интересоваться чем-либо другим. Есть, правда, такой момент - техника явно не ширпотребная, случайный человек на такое не сядет. Переход на Salsa это, как правило, шаг взвешенный и обдуманный. Поэтому и обратно людей не тянет.

Ну да ладно, не это главное. Каждый выбирает себе свое сам и сам потом радуется жизни, которую он для себя сделал :)

Мне у Salsa очень приглянулась модель El Mariachi

Это модель 2008-го года, которая в следующем модельном году остается без изменений. Да и, собственно, что тут менять-то? Комплектация удачная - ни дать ни взять. Все есть и все на месте.
Единственное, что меня смущает - рамы высокие :( В 2008-году Salsa вроде перелопатила изрядно модельный ряд, стандартизовала размеры рам (оправдываются, что это была вынужденная необходимость) и во время всех этих перетрусок модель El Mariachi лишилась своей предыдущей рамы, которая была, по-моему, визитной карточкой конторы - сложно с чем-то спутать.

Хорошо это или плохо - не мне решать. Но старая мне нравилась больше. Что-то в ней есть. Да и верхняя труба пониже, что есть правильно и актуально для велосипеда с колесами на 29. А теперь (по внешнему виду) ничем не примечательный велосипед получился.

Вот еще интересный агрегат от Salsa - La Cruz

Велосипед для энтузиастов велокросса. Люду, выступающему на соревнованиях, противопоказан - если не ошибаюсь, то использование дисковых тормозов запрещенно не только на соревнованиях по велокроссу, но и на тренировках. Гонец, будучи замеченным на подобном агрегате, может быть дисквалифицирован. Ну и ладно, гонцы пусть на гоночных аппаратах катаются, а покайфовать можно и с дисковыми тормозами. Главное, чтобы здоровья хватило на таком велосипеде по горным дорогам ездить :)

А еще в производственной программе Salsa есть нечно для меня непонятное - алюминиевый софтейл Dos Niner.


Как оно не ломается я понять не могу... Ну да ладно, я все равно в целевую аудиторию не попадаю, так что можно и не заморачиваться :)

А еще Salsa производит кучу всяких полезняшек - выносы, рули, обода и другое. Отрицательных отзывов о железе, производимом Salsa, я так и не нашел.

О работе с клиентами тоже только положительные отзывы. На MTBR тусуется один из работников, так что можно спокойно пообщаться, получить ответ на любой вопрос, поискать помощи в решении технических проблем и т.д. Да и владельцы велосипедов Salsa какие-то там все приветливые и добродушные - всегда помогут и подбодрят.

Что в итоге? Интересный нишевый бренд с интересным и вкусным модельным рядом, вполне адекватными ценами и хорошим отношением к клиентам. Что еще для счастья надо? Эх, а надо лишь чтобы у нас в магазинах кто-нибудь продавал велосипеды Salsa. И не в два раза дороже, чем во всем остальном мире (как это у нас обычно бывает). Ну, будем надеяться, что и на нашей улице будет когда-нибудь праздник.

ЗЫ. Если соберетесь в страну Salsa, то дайте знать - очень интересно послушать отзывы. Да и пощупать хочется.

Добавление от 17.11.2208:

Вот, забыл одну важную вещь! Девиз фирмы Salsa - "Ride & Smile". И это таки работает. Если где-то находишь фотку человека с велосипедом Salsa, то человек этот обычно улыбается. Видать есть в этом деле что-то :)

15 нояб. 2008 г.

negonki.ru - интересный ресурс

Вот, попал на такой интересный сайт - negonki.ru
Сейчас изучаю имеющиеся там статьи:
Железочки бывают разные
Несколько слов о материалах и рамах
О методах изготовления баттированных труб
И как бы это все слепить?

Может вам это тоже будет интересно.

5 нояб. 2008 г.

Мойка и смазка цепи (дополнение)

Небольшое дополнение к процедуре мойки цепи.
Я решил проявить сознательность и не выкидывать/выливать использованный бензин - уж очень это дело экологически неправильное. Бутыль с отработанным грязным бензином поставил на техническом балконе отстаиваться. И, ясное дело, забыл про нее :) На днях вспомнил про это безобразие и проверил как там и что. Результат шикарный - на дне совсем немного осадка, а бензин что новенький - прозрачный и чистый. Отлично! Технологический процесс получается практически без потерь. С таким подходом двухлитровой бутылкой бензина можно до пенсии цепи мыть :)